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MONTRÉAL – Le blogueur Éric Samson, un passionné de transports en commun, a vécu une expérience pour le moins inusitée: il a refait jeudi matin le trajet Place-des-Arts – Joliette qu’avait entrepris le métro fatidique de la STM, le 22 juillet dernier, alors qu’une porte de train bloquée avait causé un ralentissement de service pour une durée indéterminée sur la ligne verte en direction Honoré-Beaugrand à l’heure de pointe du soir.
Ce n’est pas par morbidité qu’Éric Samson, qu’on lira sporadiquement cet automne sur le blogue d’Urbania, a entrepris ce périple. Comme tant d’autres, il a été secoué par la tragédie et il a voulu comprendre, tenter de se mettre à la place de ces victimes.
Il a voulu se replonger dans le contexte où se sont précisément trouvés les 298 malheureux passagers qui ont accusé un retard d’une trentaine de minutes dans leur plan de soirée suite à une porte bloquée, causée par un journal 24H coincé dans le mécanisme d’ouverture.
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«J’ai revécu, minute par minute, ce que les passagers ont vécu durant leur trajet. Je voulais avoir le «feeling» à bord d’un wagon de la ligne verte», a expliqué le blogueur en entrevue téléphonique avec Urbania, jeudi, quelques minutes après la fin de son aventure.
Le trajet était pratiquement une copie conforme du tragique itinéraire: départ de la même station, rebaptisée De La Place-des-Arts (comme dans le cas de 19 autres stations de la STM, le nom des stations a été modifié depuis la tragédie), même entrée, rue De Bleury, même terminus, Honoré-Beaugrand, et même type de wagon de la série Vickers MR-63.
«De l’embarquement au débarquement, j’ai fait probablement les mêmes gestes qu’ont faits les passagers de cette soirée-là, prendre le premier repas après une heure et demie pris dans le métro, essayer de se dégourdir les jambes, lire un peu. C’était un peu surréaliste de refaire la même chose à mon tour», a-t-il évoqué.
Sécurité accrue
La sécurité était accrue à l’embarquement comme durant le trajet, ce qui a compliqué la tâche d’Éric Samson pour documenter son aventure en photos et vidéos. Il a d’ailleurs dû supprimer une partie de son matériel à la demande du changeur.
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«On m’a demandé à trois reprises si j’étais reporter, a dit le blogueur. Je me suis identifié comme un fanatique de transports en commun. C’est vrai, j’aurais voulu être conducteur de métro quand j’étais jeune, c’est vraiment ma grande passion. Il faut être fou pour faire ce que j’ai fait ! J’ai roulé 20 minutes sur un voyage de 23 minutes.» Parti du Quartier des spectacles jeudi matin, il est revenu au bercail un peu plus tard jeudi matin.
«J’ai senti le personnel non pas nerveux, mais forcément ébranlé. Étonnamment, le wagon était complet, il y avait des familles, pas de nervosité chez les passagers. Certains se sont fait photographier devant le métro, sur le quai, mais c’est tout.»
«Retour sur le blogue» à Urbania
Le blogueur passionné de transports en commun a plusieurs cordes à son arc, aussi rejoindra-t-il dès cet été l’équipe d’Urbania dans la section «opinions» du blogue du populaire site web.
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